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廢鋼鐵回收經常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發(fā)的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。在加工的同時要把能夠直接利用的型材、鋼板等挑選出來，經過剪切、氣割加工以后，作為直接生產用料，從而提高廢鋼鐵的利用價值，做到物盡其用。近年來，由于鋼鐵行業(yè)產能過剩，生鐵產量供大于求，鐵水價格下降，廢鋼相比鐵水在價格上沒有優(yōu)勢；
伴隨著我國鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，到2014年底國內鋼鐵積蓄量已經突破60億噸，預測2020年可以回收廢鋼積蓄量將達到110億噸。廢鋼鐵回收經常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發(fā)的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。伴隨著鋼鐵行業(yè)產能嚴重過剩的出現和去產能進程的推進，曾誕生“破爛王”神話的廢鋼鐵收購行業(yè)，眼下正面臨嚴峻的生存考驗。
作為鋼廠煉鋼的兩大媒介，鐵礦石和廢鋼鐵可以說是兩者是相輔相成和此消彼長和的關系。伴隨著鋼鐵行業(yè)產能嚴重過剩的出現和去產能進程的推進，曾誕生“破爛王”神話的廢鋼鐵收購行業(yè)，眼下正面臨嚴峻的生存考驗。在加工的同時要把能夠直接利用的型材、鋼板等挑選出來，經過剪切、氣割加工以后，作為直接生產用料，從而提高廢鋼鐵的利用價值，做到物盡其用。
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